Инструменты и материалы

Перед тем, как приступать к замене стекол, необходимо собрать весь необходимый набор инструментов и материалов для срезки старого и монтажа (вклейки) нового стекла.

1. Струна для вырезки стекла и нож для очистки места посадки от остатков клея;
2. Специальный клей-герметик, для вклейки стекол на авто;
3. Монтажный пистолет, которым будет наносится клей;
4. Активатор-очиститель и прймер-грунт, для подготовки места перед нанесением клея;
5. Малярный или обычный скотч, для фиксации стекла до полного высыхания клея.

Правильная технология также требует наличия термогидрометра чтобы определить точную температуру и влажность воздуха в гараже. Он помогает правильно рассчитывать время до полного высыхания клея-герметика. За норму берут значения +23°C при 50% влажности.

Разберем правильную технологию замены стекла на автомобиля, как происходят в мастерских, а там уже решать вам, — менять самому или отдать в руки специалиста.

Установка лобового стекла

Замена автостекла своими ручками Часть 2

Замена лобового стекла Toyota Camry.

Процедура замены лобового стекла

Разберем правильную технологию замены стекла на автомобиля, как происходят в мастерских, а там уже решать вам, — менять самому или отдать в руки специалиста.

Демонтаж стекла

1. Первым делом получить доступ для вырезки старого стекла (снять дворники, молдинги и резиновый уплотнитель).
2. Обклеить малярным скотчем по возможности участки обшивки в салоне или демонтировать отдельные элементы обшивки, дабы уберечь от повреждений и загрязнений клеем. Также отсоединить провода если таковые имеются (например, датчик дождя или подогрев парковки стеклочестителей).
3. Продеть струну для срезывания стекол и вдвоем с помощником аккуратно срезать стекло.
4. Чтобы снять старое стекло рекомендуется использовать специальные присоски, которыми можно с легкостью его демонтировать.

Основные шаги при замене стекла на автомобиле. Монтаж-демонтаж стекла; удаление старого клея из проема на кузове авто; подготовка стекла и нанесение клея.

Выбор нового лобового стекла

К выбору автомобильного стекла надо подходить крайне ответственно, ведь можно попасть на бракованную продукцию даже известных производителей. Стоит помнить, что полотно может повредиться не только в процессе изготовления, но и во время транспортировки, так что визуальный контроль является обязательным. Внимательно осмотрите товар, на нем ни в коем случае не должно быть ни царапин, ни сколов, ни потертостей, также хорошее качественное стекло никогда не приведет к искажению изображения. Кромки можно проверить даже на ощупь, они должны быть гладкими, а если вы нашли хоть какой-то один дефект, разумнее будет отказаться от товара.

Кроме того, абсолютно все автостекла имеют в углу маркировку, обязательно проверьте ее. На ней должны указываться символы омологации, которые отвечают за соответствие данной продукции эталонам, дата производства, завод-изготовитель и вид стекла. Если маркировки нет вообще, или она вызвала подозрение, то такое изделие покупать не стоит, скорей всего, это подделка. Не стесняйтесь, попросите у продавца-консультанта сертификат, ведь вы приобретаете довольно дорогую вещь, и вряд ли хотите через несколько лет менять ее снова.

Технология правильной замены лобового стекла автомобиля

Краткое содержание: [показать]

Как бы мы ни оберегали свой автомобиль от случайных повреждений, к сожалению, избежать их нельзя. С течением времени наше авто получает пусть незначительные, но повреждения от погодных условий, проезжающих рядом и впереди автомобилей, веток деревьев и т.д. Не обходит стороной такая беда и стекла, особенно лобовое, на которое приходится основная нагрузка при движении. Камешки из-под колес авто, работа щеток во время дождя, а также разного рода дорожные происшествия приводят к появлению трещин, царапин, потертостей на лобовом стекле.

Демонтаж стекла

1. Первым делом получить доступ для вырезки старого стекла (снять дворники, молдинги и резиновый уплотнитель).
2. Обклеить малярным скотчем по возможности участки обшивки в салоне или демонтировать отдельные элементы обшивки, дабы уберечь от повреждений и загрязнений клеем. Также отсоединить провода если таковые имеются (например, датчик дождя или подогрев парковки стеклочестителей).
3. Продеть струну для срезывания стекол и вдвоем с помощником аккуратно срезать стекло.
4. Чтобы снять старое стекло рекомендуется использовать специальные присоски, которыми можно с легкостью его демонтировать.

Основные шаги при замене стекла на автомобиле. Монтаж-демонтаж стекла; удаление старого клея из проема на кузове авто; подготовка стекла и нанесение клея.

Как снять защитное стекло

Снять защитное стекло намного сложнее, нежели пленку. Если вы неправильно поклеили, снимите его с помощью закладки, которая находится на внешней части защитного экрана.

В большинстве случаев необходимость снять защитный экран возникает после серьёзного падения телефона. Когда экран разбит, стекло нужно снять как можно аккуратнее.

Проще всего взять пластиковую карту (к примеру, обычную банковскую карточку) и поддеть край. Затем пройдитесь картой под всей поверхностью экрана, открепляя его от устройства.

Снятие защитного стекла

Совет! Чтобы процесс отклеивания был проще, наклейте экран телефона в ладонях.

Тематические видеоролики:

Как наклеить защитное стекло на экран iPhone

Как наклеить защитное стекло на экран iPhone

Как наклеить защитное стекло на экран iPhone 5S Защитные стекла, отлично клеятся и превосходно защищают, Устойчиво к царапинам.

https://youtube.com/watch?v=6q4j9Lp8AXA

Как наклеить защитное стекло на телефон Samsung S4

Как наклеить защитное стекло на телефон — Пошаговая инструкция и советы по выбору

Как наклеить защитное стекло на экран

Как наклеить защитное стекло на экран

Как наклеить защитное стекло на телефон — Пошаговая инструкция и советы по выбору

8 Рейтинг

Делаем своими руками

В данном материале описан подробный технологический процесс поклейки защитного стекла на смартфон. Даже у неопытных юзеров этот процесс займет максимум 25 минут. Ничего сложного в этом нет, главное правильных подход и тщательная подготовка к самому процессу.

Сложность

6

Затраченное время

6

Стоимость

5

Подготовка и установка нового стела на автомобиль

1. После срезки стекла, для полного удаления старого клея нужно пройтись ножом. При очистке старайтесь максимально аккуратно счищать остатки герметика, дабы не повредить лакокрасочное покрытие, а также не повредить пластик обшивки салона.
2. Обезжириваем место установки стекла по периметру.
3. Наносим активатор на поверхность нового стекла по периметру в месте нанесения клея (наносится чистой салфеткой без ворса одним движением, без растираний). Затем через минуту удалить остатки активатора сухой салфеткой таким же методом.
4. Следующим этапом подготовки стекла для вклеивания, является нанесение праймера в месте где будет ложится клей-герметик для стекол, а также на кромки стекла. Это делается для защиты клея от УФ-лучей, поскольку, штатная шелкография, может не достаточно хорошо справится с такой защитой. Грунт должен просыхать 15 минут при температуре +23 градуса.
5. Перевернуть стекло для установки присосок, чтобы после нанесения герметика было удобно установить его на авто.
6. Для улучшения адгезии и во избежание появления коррозии на кромках кузова в месте установки стекла, специалисты также рекомендуют обработать праймером.
7. Если установка стекла предусматривает и наличие резинового молдинга который еще в хорошем состоянии, то прежде чем наносить клей на стекло очистите его от грязи и пыли, а после обезжиривания установите его на место и прихватите скотчем дабы клей, при установке, не выдавил уплотнитель наружу.
8. Перевернув стекло обратно, устанавливаем баллончик клея в специальный пистолет и наносим на подготовленную поверхность стекла клей-герметик без разрывов и с равномерной высотой гребня (некоторые мастера наносят клей не на стекло, а на кузов в месте установки).
9. Держа за ручки-присоски, устанавливаем стекло в проем. Вставка производится максимально аккуратно, процесс должен происходить без толчков и смещений с одновременным контролем укладки резинового молдинга.
10. Легкими нажатиями придавливаем стекло по всему периметру проема авто. После чего закрепляем страховочным скотчем. Если в каких-то местах герметик вылез наружу, то не спешите его удалять, нужно подождать полимеризации. Перед установкой стекла рекомендуется опустить боковые стекла, чтобы избежать воздушного удара при закрывании двери. Теперь осталось только подождать 7-10 часов до высыхания клея. В этот период запрещено хлопать дверью или прикасаться к стеклу. Создайте все условия для правильного подсыхания герметика указанные в инструкции к нему. На этом замена стекла на авто считается завершенной, останется только снять скотч и проверить качество произведенной работы обильно проливая воду.

Все работы производить в нитриловых перчатках.

Когда скол или трещина на стеклах не поддается ремонту именно тогда и требуется замена стекол на авто. И хотя выглядит весь процесс не очень тяжело, не соблюдение всех правил и технологий при вклейке нового стекла может обернутся как минимум вываливанием на первой же кочке или за топленым салоном после дождя, не говоря уже о ситуации при ДТП.

Как установить лобовое стекло ?

Распечатать страницу

3116

Итак, у вас разбилось лобовое стекло и Вы намерены самостоятельно выбрать Производителя, купить все необходимые расходники и установить его в личном гараже или другом отапливаемом помещении.

Начнем по порядку:

1) Необходимо определиться с бюджетом, т.к. от него зависит какое автостекло Вы поставите и какие расходники будут при этом использованы. Если Ваш бюджет 4-6 тыс рублей, то оптимальный вариант для Вас это автостекло производства Россия, г.БОР (КМК Гласс, Стеклолюкс, Спектр Гласс). Если Ваш бюджет от 6 до 8-9 тыс рублей, то оптимальный вариант для Вас это автостекло производства XYG, Benson (фабричный Китай). Ну а если Вы располагаете бюджетом более 10 тыс, то оптимальный вариант для Вас это автостекло совместного Российско-Японского производства компании AGC (Россия, БОР).

Рис.1 Производители автостекол.

2) После покупки автостекла встает вопрос о его самостоятельной вклейке. Для этого необходимы инструменты и принадлежности — полиуретановый герметик для автостекол емкостью 330 мл, праймер (грунт) для герметика, аппликатор для праймера, подставка для лобового стекла, пистолет для герметика, струна для срезки автостекла от кузова, ручки для струны, Т-образное шило, пластиковые клипсосъемники для пистонов, присоски для переноса лобового стекла, съемник поводка стеклоочистителя, гаечные ключи разных размеров, клей для зеркала заднего вида (либо одноразовый, либо многоразвый Loctite), ацетон или иной обезжириватель, вискозная тряпка и бумажные тряпки.

Рис.2 Инструменты для замены автостекла

3) После покупки автостекла, всех необходимых инструментов и расходников приступаем к самой непосредственной установке. Работы производим в следующей последовательности:

3.1.) открываем капот;

3.2.) откручиваем гайки дворников и далее снимаем их, при необходимости можно воспользоваться съемником;

3.3.) клипсосъемником и иногда отверткой освобождаем пластиковую накладку нижней части лобового стекла (жабо);

3.4.) снимаем с наружней части периметра лобового стекла молдинги, рейлинги и другие боковые уплотнители, в некоторых случаях они не сохраняются или теряют форму;

3.5.) с внутренней части лобового стекла снимаем с металлического пятака зеркало вместе с кронштейном;

3.6.) с внутренней части лобового стекла снимаем остальные крепления — датчик сигналки, различные видеорегистраторы;

3.7.) после освобождения лобового стекла по всему периметру как снаружи, так и изнутри необходимо проткнуть Т-образным шилом в нижней части лобового стекла слой герметика и просунуть туда металлическую квадратную струну;

3.8.) с обоих сторон лобового стекла необходимо закрепить струну, установив ее на ручки;

3.9.) после установки ручек на концы струн произвести срезку лобового стекла от кузова автомобиля, не повреждая прилегающие пластиковые накладки, используя при необходимости шпатель;

3.10.) после срезки освобождаем рамку кузова от лобового стекла, само стекло уходит в утиль;

3.11.) готовим новое лобовое стекло, установив его на специальную подставку;

3.12.) моем лобовое стекло слабым мыльным раствором с обоих сторон, на лицевую сторону с 2-х сторон ставим присоски;

3.13.) срезаем с рамки кузова остатки предыдущего герметика;

3.14.) с помощью термофена снимаем со старого стекла металлический пятак зеркала;

3.15.) зачищаем пятак зеркала от старого клея наждачной бумагой до получения металлического блеска;

3.16.) обезжириваем пятак зеркала и место под него на лобовом стекле;

3.17.) приклеиваем пятак зеркала на специальное место лобового стекла, выполняя инструкции Производителя клея;

3.18.) подготоваливаем молдинг лобового стекла для его установки на новое автостекло — моем и прочищаем пазы, восстанавливаем форму при помощи термофена;

3.19.) фиксируем при необходимости молдинг малярным скотчем, чтобы до установки стекла он не выпал;

3.20.) обезжириваем внутреннюю рамку лобового стекла и рамку кузова ацетоном;

3.21.) производим грунтовку рамки лобового стекла и рамки кузова специальным праймером и аппликатором;

3.22.) выдерживаем время для высыхания праймера (около 10 минут)

3.23.) на верхнюю границу кузова по периметру лобового стекла устанавливаем скотчи, которые потом будут фиксировать лобовое стекло;

3.24.) в специальный пистолет помещаем картридж герметика для автостекол, делаем на носике специальный надрез для достижения максимальной волны нанесения герметика;

3.25.) наносим максимально ровный слой герметика на загрунтованную рамку стекла;

3.26.) вместо с помощником, с двух сторон, взявшись за присоски заносим лобовое стекло над рамкой кузова и убедившись в ровности ложим на рамку, фиксируем стекло скотчем в верхней части кузова;

3.27.) убираем малярный скотч с молдинга;

3.28.) убираем присоски с лобового стекла;

3.29.) устанавливаем пластиковую накладку (жабо) на лобовое стекло;

3.30.) устанавливаем дворники, закручиваем гайки на дворниках;

3.31.) в салоне автомобиля вешаем зеркало на металлически пятак;

Установка лобового стекла завершена ! Выдерживаем технологический отстой не менее 6 часов при комнатной температуре;

Ограничения после установки автостекла:

— 3 дня запрещена напорная мойка кузова по периметру стекла;

— 3 дня исключить автосервисные услуги с подьемником;

— в ближайшие сутки резко не маневрировать (не тормозить, не разгоняться);

Что требуется для замены лобового стекла?

В первую очередь, конечно же, само лобовое стекло. Желательно новое. В нашем случае нет смысла экономить, чтобы через некоторое время. Вновь не повторять эту процедуру – замена лобового стекла автомобиля.

Кстати, важно во время покупки нового лобового стекла убедиться в том, что коэффициент светопропускания нового стекла соответствует ТУ. И обязательно проверьте качество поверхности стекла на предмет отсутствия трещин и сколов, чтобы затем дополнительно не заниматься ремонтом сколов.

В комплекте с лобовым стеклом купите молдинг (капсулу) для лобового стекла. Не старайтесь использовать старую резинку, как бы хорошо она не выглядела. Стандартный набор инструментов и материалов для замены стекла на авто:

• нож или гранёная струна для того, чтобы извлечь лобовое стекло с посадочного места;
• строительный нож, которым вы будете производить очистку паза от следов старого герметика;
• монтажный «пистолет» для нанесения герметика;
• активатор – наносится в пазу на остатки старого слоя герметика;
• грунтовка – она служит для подготовки паза перед нанесением герметика;
• жидкость для обезжиривания поверхности;
• герметик – именно для монтажа стекла автомобиля. Обычно замена лобового стекла автомобиля требует одной тубы герметика;
• скотч вам понадобится для того, чтобы зафиксировать лобовое стекло после установки, до момента полного засыхания герметика.

Что нужно для замены лобового стекла?

Но мы же не профессионалы, поэтому расслабляться не станем и подойдём к замене лобового стекла своими руками с полной ответственностью. И конечно же у нас получиться заменить лобовое стекло. Пусть дольше, но мы это сделаем.

По большому счёту замена лобового стекла – это процедура довольно редкая, за исключением случаев «тотального невезения». Замена лобового стекла требуется в том случае, если ремонт трещины, которая образовалась на лобовом стекле вашего авто, заведомо не приведет к желаемому результату.

Для замены лобового стекла своими руками, как и для ремонта лобового стекла требуется традиционный комплект инструментов и материалов, помимо самого лобового стекла и вашего огромного желания заменить стекло самостоятельно. Перечисленные наименования продаются как в комплекте, так и по отдельности. Выбор за вами. Определитесь с ценовой политикой. Итак, что требуется.

• Граненая струна или специальный нож для извлечения лобового стекла из его места;
• Обычный выдвижной строительный нож для очистки паза от старого герметика;
• Обезжиривающая жидкость;
• Грунтовка для подготовки поверхности паза для герметика;
• Герметик для вклейки стекла. Как правило, хватает одной тубы;
• Пистолет для герметика;
• Активатор – спецсостав для нанесения на оставшуюся полосу старого герметика.
• Скотч для фиксации установленного стекла.

Да, и не забудьте при приобретении лобового стекла, резинку, т.н. молдинг или«капсула» для надевания её по периметру стекла.

Технология замены лобового стекла на автомобиле

Демонтаж старого стекла. Демонтаж производится либо струной либо специальным ножом. По периметру всего стекла аккуратно перерезается старый слой герметика.

Подготовка паза для нового стекла:

• Полностью и основательно удаляем строительным ножом остатки старого герметика. При зачистке аккуратнее работайте в районе кузова, где паз стекла примыкает к торпедо. Чтобы потом не ремонтировать и пластик.
• Производим замер нового стекла в пазы. На некоторых моделях авто существуют специальные упоры, которые гарантируют правильность установки лобового стекла. Если их нет, то помогаем себе маркером, и, достигнув требуемого положения стекла, делаем маркером пометки на кузове и стекле.
• Удаляем активатором остатки герметика, которые не поддались удалению ножом.
• Обезжириваем паз по периметру.
• Грунтовка наносится одним слоем либо кистью, либо тампоном. Требование по умолчанию перед грунтованием – старого герметика быть не должно вообще.

Всё. Место для установки лобового стекла готово. Монтаж нового лобового стекла:

• Новое стекло ожидает своего часа либо на специальной подставке, хотя вряд ли она есть. Вы же не массовую замену стекол производите. Значит укройте капот авто мягким материалом и положите на него стекло.
• Наносим герметик. С учетом его плотности нанесение герметика производится «пистолетом». Полоса герметика должна быть равномерно-одинаковой, без разрыва.
• Устанавливаем стекло в паз, производя совмещение по маркерным меткам, которые мы с вами сделали заранее.
• Стекло придавливается плотно и равномерно по всему периметру. Следите, чтобы по периметру был обеспечен контакт паза и стекла. Герметик, который в некоторых местах может вылезти наружу оставьте. Потом вы его снимете легко, после полимеризации вещества.
• Производим фиксацию стекла к кузову при помощи скотча. Вначале скотч крепиться к стеклу, затем к кузову. Так достигается большая подтяжка стекла.

Оставьте автомобиль на 10 часов в покое, так как любые хлопанья дверьми, багажником и прочие действия негативно отразятся на результате вашей работы.

Не забудьте поинтересоваться в инструкции к герметику, при каких температурных режимах происходит оптимальная полимеризация вещества. Это нужно знать, так как традиционные герметики при низкой температуре не застывают, а при высокой – застывают быстрее, чем нужно.

Установка нового лобового стекла

Нанесение герметика

Это один из важных моментов процесса. Рекомендуется использовать пневмопистолет, т.к. герметик очень плотный. Или профессиональный ручной пистолет. Полоса герметика наносится равномерно, без разрывов. Прикладываем стекло, совмещая его с маркерными метками.

Помните, мы их делали? Затем проходим по периметру и плотно придавливаем стекло так, чтобы герметик «лёг» как положено и обеспечил контакт паза и стекла. Если в некоторых местах герметик полезет наружу, не бросайтесь убирать его сразу. Это можно сделать потом после полимеризации. Он свободно снимается пленкой.

Фиксируем стекло скотчем. Желательно такая последовательность: скотч сначала крепим к стеклу, а затем к кузову с «подтяжкой». Вот и всё.

Важно! Часов 6-10 постарайтесь не открывать, хлопать дверями авто. Идите домой, а герметик пускай «схватывается»

И ещё, температурный режим: при 0 градусов и ниже – герметик практически не застывает, а при повышеннойтемпературе он быстро полимеризуется.