Что такое винил на машину

Виниловая отделка – быстрый и доступный экстерьерный автотюнинг. Покрытие наносится на весь кузов целиком либо частично, позволяет изменить окраску и текстуру ЛКП. С использованием винила создают аппликации и имитацию объемных рисунков.

Выясняя, что такое винил на машину, нужно рассмотреть разные типы пленок. Они классифицируются по таким критериям:

• толщина виниловой пленки для авто (стандартно 100-200 мкм);
• срок службы;
• фактура;
• вид клеевого слоя.

Помимо декорирования и стилистики, винил выбирают для защитных целей. Наклеенный материал предупреждает повреждение лакокрасочного покрытия кузова.

Матовое покрытие для автомобиля. Достоинства и недостатки

KPMF — Kay Premium Marking Films

Компания KPMF (Англия) предлагает для полного обтягивания матовые виниловые пленки для авто толщиной 150 мкм в 7-ми цветовых решениях.

Серия матовых пленок KPMF толщиной 100 мкм состоит из 10-ти оттенков. Изделия этой компании отличаются хорошей стойкостью к воздействию влаги, холода, жары и химических реагентов против обледенения.

• KPMF 50000 — каландрированная полимерная пленка для оклейки автомобилей.
• KPMF 70000 — высококачественная виниловая самоклеящаяся литая пленка.

В последние годы KPMF запустила в производство более 30 новых оттенков самоклеящихся пленок, что позволило расширить цветовую палитру выпускаемой продукции до 250 оттенков.

В каталоге выпускаемых материалов Вы найдете кроме непрозрачных глянцевых пленок и пленки-металлики (18 оттенков), пленки-хамелеоны (4 оттенка), пленки с блестками (11 оттенков).

Самоклеящаяся пленка для автомобилей KPMF 88000

Толстая самоклеящаяся пленка (100 мкм), изготовленная по гибридной технологии.

Предназначена для полного оклеивания транспорта в рекламных целях и для защиты автомобилей от воздействий окружающей среды (царпины от щебенки, реагенты, песок).

Благодаря своей толщине пленка способна очень сильно растягиваться и принимать форму любых сложных поверхностей.

Белая и прозрачная пленки предназначены для печати.

Основные характеристики:

• Клеевая основа: прозр. клей
• Толщина пленки: 100 мкр
• Толщина клеевого слоя: 18 мкр
• Усилие на разрыв: > 30 Н/мм?
• Относительное удлинение: > 150 %
• Адгезия: отрыв под углом 180°: через 20 мин — 600 Н/м; отрыв под углом 180°: через 24 часа — 750 Н/м
• Размерная стабильность: < 0,5 мм
• Стойкость к погодным условиям: для среднеклиматических значений Европы: до 10 лет
• Температура нанесения: от + 12°C до + 15°C на чистую и сухую поверхность
• Температура применения: от — 40°С до + 90°С

Виды виниловых пленок для авто

От выбора типа винилового покрытия зависит внешность и сохранность автомобиля. Варианты и разновидности:

• Стандартная. Цветной или прозрачный материал. В нем одинаково проявляются матовые и глянцевые свойства.
• Матовая. Материал создает оригинальный матирующий эффект, подчеркивая оттенок краски автомобиля.
• Глянцевая. Имеет хромированную основу. Имеет способность отражать свет и создавать блеск. Процедура покрытия глянцевым винилом трудоемкая. Материал наносится только в автомастерских.
• Зеркальная. С металлизированным слоем, отражающим солнечные лучи. Это защищает салон от перегрева.
• Графическая. Это материал с нанесением цифровой печати. Есть возможность создать полихромное комбинированное изображение для покрытия кузова.
• Текстурная. Подходит для стилизации и дизайна машины под дерево, камень, хром, крокодилью кожу или сталь.
• Карбоновая. Применяется только в декоративных целях, предложена в видах 2D и 3D. Первый вариант – двухслойный, второй состоит из трех слоев. Пленка имитирует эффект карбонового покрытия.
• «Хамелеон». С эффектом переливания оттенков. Цвет пленки меняется, когда на машину смотрят под разным углом. Бывает глянцевой или матовой.
• Винилография. Создает необычные рисунки на кузове без трудоемкой покраски.
• Камуфляжная. Расцветка маскирует авто на охоте, в военных условиях. На таком рисунке незаметна грязь.
• Антигравийная. Применяется для защиты автомобиля от царапин, сколов, коррозии. После нанесения на кузов винил остается незаметным.

Карбоновая пленка на авто

Атермальная, тонировочная применяется для стекол. Выполнена из графитного слоя. Не пропускает солнечный свет в салон машины, предупреждает выгорание материала сидений и обивки.

Виниловые пленки (автовинил)

Виниловые пленки (автовинил) это особые самоклеящиеся плёнки, сделанные из высококачественного синтетического полимера — поливинилхлорида, используемые для оклейки наружных кузовных и внутренних декоративных элементов автомобиля. Поливинилхлорид или пвх представляет собой бесцветный, прозрачный термопластичный полимер, обладающий хорошей химической стойкостью, стойкостью к температурному воздействию, хорошей эластичностью и высокой прочностью. Поливинилхлорид является одним из самых распространенных и универсальных синтетических полимеров, который находит применение почти в каждой сфере нашей повседневной жизни, начиная от производства труб, изоляционных материалов, предметов медицинского назначения, до искусственных кож, линолеума, пленок для натяжных потолков, виниловых пленок для автостайлинга и т.д.

В процессе движения лакокрасочное покрытие автомобиля подвергается механическим повреждениям от мелких камешков, песчинок и т.д., в результате чего, краска может выгорать, трескаться от воздействия солнечных лучей, а в зимний период разрушаться от хим. растворов, соли и др., используемых дорожными службами и т.д. Использование виниловых пленок, позволяет не только защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от воздействия факторов внешней среды, но и дает возможность улучшить внешний вид автомобиля, и может являться отличной альтернативой декорирования элементов автомобиля, методом аэрографии. Помимо этого, оклейка виниловой плёнкой позволяет существенно сократить расходы, связанные, например, с окраской автомобиля, ведь цена виниловых пленок, необходимых для оклейки всего автомобиля, значительно ниже, чем стоимость полной окраски автомобиля. При этом, эксплуатационные свойства виниловой пленки не только не уступают лакокрасочному покрытию, наносимому на заводе-изготовителе, но и по многим параметрам превосходят его, способствуя более длительной эксплуатации транспортного средства.

Типы виниловых пленок на авто

По способу производства виниловые плёнки делятся на литые и каландрированные пленки, и отличаются прежде всего тем, что изготовлены по разным технология и имеют разную толщину основы. Литые плёнки обычно имеют толщину менее 150 мкм, имеют высокую прозрачность, хорошо тянуться и обладают по сравнению с каландрированными виниловыми пленками, более длительным сроком эксплуатации, более 3 лет.

Каландрированные плёнки обычно имеют толщину 180-200 мкм и более, обладают высокой прозрачностью и служат не более 1-2 лет. Дополнительными отличиями литых виниловых плёнок от каландрированных, помимо толщины, является их более хорошая эластичность в холодном состоянии, что упрощает их наклейку на сложно профилированные кузовные элементы автомобиля.

Как производят каландрированную плёнку?

Каландрированную виниловую плёнку получают путем пропускания размягчённой виниловой основы (ПВХ) между несколькими пар специальных валков (каландров), сделанных из высокопрочной стали, которые также используются для переработки различных термопластов, но большей частью поливинилхлорида.

При изготовлении виниловой пленки, каландром – (от греческого слова – «каток», «валик») часто называют станок для формирования и производства виниловой пленки (листа полимера), получающейся путем пропускания пластической пвх массы через зазор между вращающимися валами/каландрами. Каландры весьма массивны, так как они прилагают большие усилия для раскатки твёрдого ПВХ до конечного продукта — тонкой виниловой плёнки, а сам процесс изготовления виниловой пленки методом каландрирования требует очень высокой температуры и давления. Основными характеристиками каландров является их длина, диаметр, взаимное расположение и их общее количество, используемое для получения готового продукта. Изначально, при производстве каландрированной виниловой пленки все сухие компоненты виниловой смеси, кроме красящих пигментов, загружаются, перемешиваются и нагреваются в ленточном смесителе еще до момента образования пластичной пасты из ПВХ и после того, как пасту пропускают через каландры, она принимает вид тонкой виниловой пленки.

Последние валки определяют конечную толщину и ширину плёнки, и могут придавать виниловой пленке структурированную или гладкую наружную поверхность. При необходимости, на первой стадии подготовки, в жидкую виниловую смесь вводят пластификаторы, различные поверхностно-активные вещества, в результате чего, получается виниловая пленка с заданными визуальными или эксплуатационными свойствами.

Как производят литую виниловую плёнку?

При производстве литых виниловых пленок к поливинилхлоридной смеси добавляют органический растворитель, благодаря чему получается не густая полимерная смесь, а киселеобразный пвх раствор. Этот способ изготовления виниловой плёнки отличается от каландрирования тем, что полимерный раствор не продавливается через каландры, а наливается на готовую скользящую подложку, в результате этого, при испарении растворителя, образуется литая виниловая плёнка. Себестоимость производства пленки методом литья, более высокая за счет того, что технология производства пленки ограничена временем изготовления и рабочей поверхностью, на которую может распределяться полимерный раствор. Но благодаря небольшой толщине и хорошей эластичности, литые виниловые пленки обладают лучшей эластичностью и их значительно проще наклеивать на сложно профилированные поверхности. Производимые для оклейки автомобилей виниловые пленки из поливинилхлорида, имеют с внутренней стороны тонкий клеевой слой, закрытый бумажной силиконизированной подложкой, которую перед оклейкой пленки на автомобиль, необходимо только отделить от ее основы.

Подготовка поверхности при оклейке виниловой пленкой

Виниловую пленку можно наклеивать практически на любые детали и элементы, как внутри салона, так и на наружные кузовные элементы автомобиля. Тем не менее, надо понимать, что наклейка виниловой пленки на не обезжиренную, загрязненную поверхность, а также на поверхность со следами коррозии,

не обеспечит качественной защиты поверхности и приведет к тому, что через какое-то время на пленке могут появиться пузыри, вздутия и т.д., и в дальнейшем пленка будет отклеиваться. Поэтому качественная подготовка, обезжиривание поверхности кузовного элемента является важным и необходимым этапом перед наклейкой на автомобиль виниловой пленки. Удаление виниловой пленки также не является сложным, и это обычно делают с помощью фена, а остающиеся следы клеевой основы удаляют бензином или уайт-спиртом.

Как клеить виниловую пленку?

При всей кажущейся простоте процесса наклейки виниловой пленки на автомобиль, для качественной оклейки кузовных элементов, Вам все же требуется небольшая практика. Существует 2 способа оклейки автомобиля виниловой пленкой – «мокрый» и «сухой».

При «мокром» способе нанесения, при оклейке виниловой пленкой, используют «мыльный» раствор (20-25 капель обычного шампуня или «Fairy» на 1 литр воды), который перед наклейкой пленки, распыляют на поверхность кузовного элемента и на внутреннюю сторону виниловой пленки, чтобы при наложении на поверхность кузовного элемента, пленку проще было разглаживать, удалять пузырьки воздуха (особенно, если пленка не имеет «воздушных каналов») и т.д. При «мокром» способе нанесения, после удаления бумажной подложки, весь кусок пленки накладывают сразу на всю площадь поверхности кузовного элемента. Затем, используя мягкий резиновый или войлочный ракель (для текстурированных пленок), проводят «раскатку» виниловой пленки от центра к краям, с одновременным удалением складок, пузырьков воздуха и мыльного раствора, остающимся под виниловой пленкой.

При «сухом» способе оклейки виниловой пленки, техника нанесения такая же, только поверхность кузовного элемента и внутреннюю сторону пленки не смачивают водой, а виниловая пленка накладывается, и затем разглаживается прямо на сухую поверхность. При сухом способе нанесения бумажную подложку обычно удаляют постепенно, по мере приклеивания пленки к поверхности. При этом, пленку сначала также приклеивают к центральной ровной части поверхности элемента, затем «раскатывают» от центра к краям. В процессе «раскатывания» виниловой пленки, для повышения эластичности, пленку нагревают строительным феном, и проводят наклеивание виниловой пленки, от центра к краям, стараясь избегать образования пузырей, складок и попадания мусора на липкую сторону пленки.

В обоих способах виниловую пленку необходимо наклеивать на тщательно вымытую, очищенную и обезжиренную поверхность, а сам процесс оклейки нужно проводить в сухом, теплом помещении при температуре выше 200С и использовать для этого строительный фен, которым нагревают виниловую пленку (для повышения эластичности пленки при обтягивании кузовного элемента). Оклейка авто пленкой «своими руками», самостоятельно, без помощи кого-либо, у Вас вряд ли получится, и поэтому, перед оклейкой автомобиля заранее договоритесь с кем-то, кто сможет помочь вам в этом (информацию по обучению можно найти в разделе сайта «Как наклеить виниловую пленку» или в разделе сайта «Видео»).

Как получают матовые и глянцевые виниловые пленки?

При начальном этапе производства, виниловая плёнка представляет собой бесцветную, полупрозрачную пленку, которую затем, для получения матовых пленок, окрашивают или, для получения глянцевых зеркальных пленок, металлизируют. Окрашивание пленки проводят путём добавления красителей в массу с исходным виниловым сырьем. А металлизацию, для получение глянцевых «хромированных» пленок, проводят методом термовакуумного напыления или вакуумной металлизации, в результате которого, получают популярные виниловые плёнки «хром», «золото», «черный хром», «синий хром» и т.д.

Для металлизации и получения на поверхности виниловых пленок блестящих глянцевых покрытий, используют металлический алюминий, который помещают в вакуумной камере в устройство для нагрева (испаритель), где при достаточно высокой температуре (около 1500о С) в вакууме, алюминий начинает интенсивно испаряться, в результате чего, атомы алюминия свободно и быстро распространяются в окружающее пространство вакуумной камеры. В вакуумной камере установлены специальные охлаждаемые валки, внешне напоминающие барабаны, через которые, со скоростью 450-500 м/мин, подается прозрачная виниловая пленка. В процессе прохождения пленки осуществляется активное охлаждение пленки, в результате чего, когда температура подложки пленки становится ниже критического значения, происходит конденсация алюминия на ее поверхности и таким образом получается «хромированная» виниловая пленка. Для получения цветных глянцевых хромированных пленок, например, пленки «золотой хром», «черный хром» или пленки «синий хром», после металлизации в отдельной камере, на металлизированную виниловую пленку наносится цветное ламинирующее покрытие. К преимуществу вакуумного метода металлизации поверхности виниловой пленки относится высокая чистота и равномерность осаждаемого блестящего покрытия, универсальность (возможно нанесение металлов, сплавов, диэлектриков), а также относительная простота реализации процесса.

Сколько стоит виниловая пленка?

Стоимость стандартной виниловой пленки «хром» в пределах 300 рублей за 1 пог. метр. Эластичная «хром» виниловая пленка стоит не более 700 руб. за 1 пог. метр. Предлагается ассортимент из 9 различных цветов «хромированной» пленки. Пленки «матовый перламутровый винил» или «матовый хром», обладают глубоким насыщенным цветом и на выбор предлагаются 8 различных цветов покрытия. Цена пленки «матовой хром» (кроме пленки «черный матовый хром»), не более 900 руб. за 1 пог. метр. Обычная матовая защитная пленка стоит в пределах 200-250 руб. за 1 пог. метр и общая стоимость матовой пленки, необходимой для полной оклейки кузовных элементов автомобиля, не превышает 5000 руб., что значительно меньше, даже самой дешевой окраски автомашины на технической станции. Сколько стоит карбоновая пленка для оклейки всего автомобиля? Стоимость карбоновой пленки 3D карбон, составляет 250 руб. за 1 пог. метр. Цена карбоновой пленки 4D не более 350 руб. за 1 пог. метр; пленка «черный карбон» предлагается даже по более низкой цене (как клеить карбоновую пленку можно посмотреть в разделе «Видео»). После оклейки автомобиля карбоновой пленкой, покрытие выглядит действительно, как натуральный карбон. Матовые виниловые пленки «металлик» стоят в пределах 400-500 руб. за 1 пог. метр, глянцевые виниловые пленки «металлик» стоят 900 руб. за 1 пог. метр.

Вининилография на авто – отличная альтернатива аэрографии

Винилография — оклейка виниловых пленок на авто с напечатанным на них рисунком, изображением и т.д. Винилография дает возможность изменить внешний вид Вашего автомобиля, в результате чего автомобиль будет выглядеть не хуже, чем после дорогостоящей аэрографии, и это отличный выбор для тех автовладельцев, кто хочет придать своему автомобилю эксклюзивный внешний вид. И если аэрография подразумевает собой значительные затраты на материал и на работу профессионалов студии, то стоимость винилографии доступна почти каждому. Например, цена винилографии на капот или борта автомобиля, на порядок дешевле, чем нанесение даже самого простого «рисунка» методом аэрографии.

И при этом, наклейка на автомобиль виниловой пленкой с готовым «рисунком» представляет собой не только более дешевую альтернативу окрасочному покрытию, но и дает возможность получить полимерное покрытие, ничем не уступающее ей в качестве. Причем, если для подготовки поверхности кузовных элементов и нанесения рисунков методом аэрографии требуется от двух недель до месяца, то винилография на авто или оклейка виниловой пленкой с «готовым» рисунком, занимает не более двух-трех дней. Красочный и индивидуальный стиль винилографии позволяет создавать на автомобиле действительно уникальные рисунки, фотографии. И с помощью графического редактора, можно создавать любые «рисунки» самостоятельно, а потом распечатывать их в типографии на готовую виниловую пленку. В дополнение, использование винилографии на машине прекрасно защищает его лакокрасочное покрытие от сколов и небольших механических повреждений.

И даже если, после нанесения винилографии, Вы оцарапали пленочное покрытие, можно заполировать этот участок поверхности или в крайнем случае, снова распечатать в типографии рисунок на виниловой пленке и потом переклеить пленку на кузовной элемент. Можно купить виниловую пленку для авто с готовым «рисунком» или фотографией, и сделать отдельную оклейку кузовных элементов автомобиля (так называемый «styling»), например, крыши, капота, двери и других элементов автомобиля. В этом случае, цена виниловой пленки, используемой для оклейки элемента автомобиля, вообще будет незначительной. Можно полностью оклеить кузов автомобиль виниловой пленкой (так называемый «wrapping»). В этом случае, стоимость оклейки виниловой пленкой все равно будет в разы дешевле, чем затраты на полную окраску кузова автомобиля. Самые популярные виниловые пленки, используемые для оклейки автомобиля, являются глянцевые виниловые пленки «хром», «синий хром», «черный хром», а также карбоновые пленки 3D карбон и 4D карбон. Помимо этого, для полной оклейки кузова автомобиля в последнее время, часто используют матовые или глянцевые виниловые пленки «металлик» (все варианты виниловых пленок представлены в «каталоге виниловых пленок»).

Достоинства и недостатки покрытия

Чтобы понять, что такое винил на машину, важно узнать плюсы и минусы материала. К преимуществам относятся:

• простота нанесения;
• доступность;
• возможность выбора вариантов;
• простота ремонта и замены;
• защита кузова от мелких повреждений;
• маскирует царапины;
• не портит оригинальную краску;
• подходит для стилизации и декора авто;
• быстро снимается с кузова;
• если правильно обтянуть машину – эффект не отличается от покраски.

Недостатки винила для автомобиля:

• при неумелом нанесении испортит экстерьер;
• есть риск поцарапать кузов при обрезке виниловых листов;
• если нарушена герметизация пленки, под нее попадает вода, что вызывает коррозию оригинального покрытия;
• высокий риск порчи винила на машине от птичьего помета, щеток, применяющихся в автомойке;
• нет стойкости к низким температурам;
• выгорает под ультрафиолетом;
• требуется только бережная очистка.

При изменении цвета авто после обтягивания виниловым покрытием необходима регистрация изменений в техническом паспорте машины. Новый оттенок, не указанный в ПТС, относится к модификациям.

Критерии выбора виниловой пленки на авто

Чтобы подобрать подходящий винил для автомобиля, учитывайте такие параметры:

• фактура материала: глянцевая, матовая, текстурная, графическая;
• размер в соответствии с маркой и габаритами машины;
• производитель и стоимость: слишком дешевые пленки некачественны и недолговечны;
• необходимость защитной функции: для этой цели подходят антигравийные пленки;
• плотность: достаточная толщина виниловой пленки для авто скрывает дефекты;
• отзывы водителей и специалистов по автомобильному тюнингу – общайтесь с людьми, которые уже изучили разновидности виниловых материалов;
• оттенок: у разных видов виниловых пленок для авто предложена своя палитра цветов.

Разнообразие цветов виниловой пленки

Разбираясь, какую виниловую пленку для авто выбрать, важно учесть цели, которые вы собираетесь достичь путем отделки кузова.

Можно ли обтянуть машину пленкой самостоятельно

Обклеивать машину виниловой пленкой должны специалисты из автосервиса. Но водители могут и своими руками обтянуть авто. Чтобы получить хороший результат, нужно изучить технику работы с разными видами винила для автомобиля, последовательность работ и меры предосторожности.

Так как процесс предполагает использование химических реагентов, они могут причинить вред здоровью. Важно учесть такие правила:

• оклеивать машину только в проветриваемом помещении, при комнатной температуре;
• если работы проводятся на улице, погода должна быть безветренной, солнечной;
• недопустимо проводить обтяжку авто при температуре ниже 22 градусов тепла;
• не заниматься оклейкой во время осадков – есть риск отслаивания покрытия.

Профессиональная оклейка автомобиля пленкой

При работе следите за тем, чтобы на материал и покрытие кузова не попадала пыль и мусор, иначе пленка деформируется.

Обклейка салона машины пленкой

Помимо обтяжки кузова и отдельных его элементов, пленка используется для преображения салона машины. Оклейка пластика салона позволяет быстро и недорого освежить внешний вид машины. Это можно сделать даже самостоятельно.

Для покрытия пленкой салона авто лучше использовать материалы с рифленой текстурой или рисунком – под карбон, дерево. Сверху пленочный материал можно покрыть прозрачным лаком – это придаст поверхности еще большую эффектность.

Как обклеить авто пленкой своими руками

По правилам ГИБДД 60% кузова должно быть покрашено цветом указанном в паспорту, иначе придется менять документы.

В зависимости от вида облицовки выбирается один из способов поклейки:

Единственное отличие в технологии, при мокром методе перед нанесением непосредственно пленки, деталь необходимо сбрызнуть водно-мыльным раствором.

Проводить работы необходимо в чистом, хорошо освещаемом помещении. Перетяжка авто пленкой достаточно трудоемкий процесс. Будет лучше, если обклеить пленкой автомобиль вам поможет товарищ, вдвоем гораздо удобнее.

Обтянуть машину пленкой можно в несколько этапов:

Подготовка кузова авто к обтяжке пленкой

• Первый этап работы – мойка машины.
• Далее происходит разборка авто почти как под покрас: разбираются обшивки дверей, снимаются ручки, зеркала, молдинги, бампера, фары, логотипы и т.д.
• Перед началом подготовки деталей, необходимо произвести замеры. К получившимся цифрам добавить минимум 5 сантиметров для припуска.
• Отмеряем материал, отрезаем.
• Секрет плотного прилегания покрытия в тщательной предварительной обработке кузова. При наличии сильных повреждений деталь надо будет выровнять грунтовкой. Во всех случаях перед самой поклейкой необходимо вторично отмыть деталь до блеска. Протереть деталь (а также места куда будет подворачиваться пленка) сначала проспиртованной (изопропиловым спиртом) салфеткой, а потом сухой безворсовой. Места, в которых пленка будет испытывать особое напряжение (различные вогнутости), требуют обработки праймером. Подготовка окончена.

Процесс обклейки

• Прежде чем начинать непосредственно наклеивать материал, обдумайте, каким способом (в каких направлениях) вы будете его наклеивать (справа на лево, сверху вниз и т.д.).
• Накладываем материал. Нужно убедиться, что лист лег без перекосов и припусков достаточно со всех сторон.
• Снимаем подложку (или часть ее если деталь большая, например, капот).
• Полотно прикладываем к элементу и разглаживаем ракелями, убирая пузыри воздуха. Если воздух остался, то полотно отклеивается и вновь проходится ракелями.
• У винила есть очень важное свойство – память. Если значительно сильно деформировать лист (сильно надавить на него, растянуть), а потом прогреть, то он мгновенно примет прежнюю гладкую форму. При наклейке на равные детали машины, это свойство не особенно важно. А вот при проклейке проблемных мест это играет на руку – при нагревании автомобильная пленка для кузова аккуратно ложится на элемент. Используя промышленный фен прогреваются проклеенные места, и пленка запоминает все изгибы машины. Теперь уже навсегда.
• Приклеенный материал обрезаем с небольшим запасом, чтобы осталось место для подгибов. Затем, с помощью того же промышленного фена заклеиваются концы к обратной стороне элемента.

В видео подробно показано как обтянуть машину пленкой:

Мазда 3 Рабочие моменты. Автовинил, полная оклейка.

Некоторое время после обтяжки автомобиля пленкой, покрытие подвержено повреждениям, потому первые недели машину нельзя мыть. Необходимо обращаться с ней максимально бережно.

Нужно ли обклеивать машину виниловой пленкой

Выбирайте и используйте винил, когда нужно:

• Улучшить дизайн автомобиля, нанести рекламный рисунок или модную графику.
• Требуется защитить оригинальное лакокрасочное покрытие от повреждений: насекомых, царапин от отскакивающих от дороги камней.
• Перепродать автомобиль и улучшить его экстерьер для этих целей.
• Быстро усовершенствовать стиль и исправить дефекты лакокрасочного покрытия.
• Часто менять дизайн кузова без сложных покрасок.
• Увеличить длительность службы автомобиля. Это актуально для транспорта, использующегося в регионах с частыми осадками и низкой температурой воздуха, где быстро изнашивается покрытие.

Ключевое правило – если краска на автомобиле в надлежащем состоянии, виниловая пленка подойдет для защитного и декоративного преображения. Если оригинальное покрытие имеет серьезные повреждения, винил в машине не поможет – нужна только покраска.